Agência ABEAR
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Companhias aéreas estão preparadas para a Copa

A malha aérea prevista pelas empresas aéreas para o período da Copa, aprovada pela Anac, será suficiente para atender à demanda de passageiros que assistirão aos jogos, reforçam os executivos da ABEAR. Além da solicitação para quase 2 mil novos voos, a estratégia do setor inclui o remanejamento de trechos que sofrerão queda de demanda e aumento no número de aeronaves.

Eduardo Sanovicz, presidente da ABEAR, explica que um importante fator durante a Copa será a diminuição da demanda por viagens corporativas, que em períodos regulares representam mais de 70% dos passageiros. “Pelos nossos estudos, nas últimas Copas o tráfego aéreo foi menor, e a queda no número de pessoas viajando a trabalho, para eventos, feiras e convenções contribuiu para isso”, afirma. “Aqui no Brasil, além da malha original, que foi praticamente mantida, buscamos ampliar oferta nos trechos onde a demanda vai crescer”.

De acordo com Adalberto Febeliano, consultor técnico da ABEAR, as companhias brasileiras têm experiência com eventos de grande porte, que concentram grande número de passageiros. “O Brasil já suporta eventos concentrados como o Carnaval. No ano passado, tivemos a Jornada Mundial da Juventude, que também trouxe grande volume de turistas”.

O diretor de operações Ronaldo Jenkins lembra que a frota de aeronaves também será maior. “As companhias adiantaram as manutenções programadas para disponibilizar todos os aviões na época da Copa. A frota nacional hoje conta com cerca de 520 aviões e, no caso de uma demanda maior específica em alguma localidade, a empresa pode utilizar aeronaves de maior capacidade, que estarão disponíveis. Na Copa também serão reduzidos os tempos de chegada, pouso e saída.”

A ABEAR foi criada em 2012 pelas companhias AVIANCA, AZUL, GOL, TAM (hoje LATAM) e TRIP, com a missão de estimular o hábito de voar no Brasil. A entidade tem ainda mais seis associadas: Boeing, Bombardier, LATAM Cargo, MAP, Passaredo e TAP. Saiba mais
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